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    国三国四专用车工作原理的区别
    发布时间:2014-2-24 9:21:48      查看次数:2313

        EGRSCR两种技术路线在欧美等国家都有被采用,它们都能够实现欧IV以及欧V的排放标准,那他们工作原理有什么区别呢?湖北新中绿专用汽车厂家在这里做个简单的介绍。

        先给大家简单介绍一下两者的原理吧。由于NOXPM是可以产生互逆反应,在一定的条件下可以相互转换,EGRSCR两者之间也可以从它们处理这两种物质的方法上看出区别来。

        EGR的工作原理是少部分废气经EGR阀进入进气系统,将一部分排气循进气管与新鲜空气混合后进入汽缸燃烧,废气中的CO2可以增加混合气的热容量,降低燃烧时的最高温度,抑制NOx的生成,从而降低了废气中的NOx的含量,同时,对于产生的PM(固体微粒)则通过DPF(微粒捕集器)或DOC等后处理方法过滤掉。

        SCR相比EGR采用废气减少NOX产生的环境,SCR则更多的把功夫做在后头。首先通过调整喷射软件及其它措施,在发动机汽缸内让其充分燃烧,使本机PM排放达到国四。对于产生的NOx,在车辆的排气系统中加上一套电控尿素喷射系统,通过选择性催化还原过程,将废气中的NOx转化成氮气和水排出车外。

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